Ports de commerce de Caen et de Cherbourg

Chacun des ports recèle une histoire et une identité propres. Bien que différents, les ports de commerce de Caen-Ouistreham et de Cherbourg partagent une caractéristique fondamentale pour l’ethnologue : ils sont à taille humaine. Ce sont les hommes et leurs métiers, à travers leurs ressemblances et leurs divergences qu’il vous est donné d'entendre, de lire et de voir sur ce site.

Des ports à taille humaine

Les ports de commerce se présentent comme de véritables carrefours des métiers. Si les objectifs et l’enthousiasme s’avèrent incontestablement partagés, des appréciations divergentes du terrain conduisent les acteurs portuaires à appliquer des méthodes parfois disparates. Les ports de Caen-Ouistreham et de Cherbourg sont souvent qualifiés de ports à taille humaine, des ports au sein desquels les possibilités de rencontres et de négociations sont ouvertes à chacun des acteurs.
le monde du port cargos et paquebots ferries


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Région NormandieDRAC de Basse-Normandie
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et par le Ministère de la Culture (DRAC de Normandie).
Pour citer cette publication numérique : « Le Petit Karine - Métiers portuaires - Ports de commerce de Caen et de Cherbourg.
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Port de Cherbourg Port de Ouistreham PNA

      Les ports de commerce de Caen-Ouistreham, Cherbourg et Dieppe sont gérés par Ports de Normandie qui en est le propriétaire, l’aménageur, l’autorité portuaire et le développeur. Ce syndicat mixte, fruit d’une alliance entre la Région Normandie, les départements du Calvados, de la Manche et de Seine Maritime et les Agglomérations de Caen la Mer, Le Cotentin et Dieppe Maritime, est au service du développement économique de leurs territoires. L’exploitation de ces ports est assurée par des concessionnaires : la CCI Caen Normandie pour le port de Caen-Ouistreham, la SAS Port de Cherbourg, Port Chantereyne (ville de Cherbourg en Cotentin) et la SPEC pour le port de Cherbourg et la Régie du Port de Dieppe.